明日のツーリングに備え、冬眠させてたGN125Hの整備をおこなう。
前回乗ったのは12月の大洗ツーリングだったから、実に3か月ぶりだ。
（四半期に1回くらいしか乗らないからブログ更新も出来ないんだよな）
開封の儀式
さて、相変わらず散らかり放題の倉庫でＧＮの発掘作業に取り掛かる。
それではこれからシーツを剥がす。ここが一番ドキドキする。
全ミー出発前はカビだらけだったからだ。
はーよかった、カビてない！やったよカビてない！
エンジン点火
さて、スムーズにかかるかな？
スイッチオン！
あれ？ ニュートラルランプつかない。・・なんでだろ？
わー！！ なんてことだ。コネクタ接続されてない！！！！！１
3か月充電されてなかったのか。。。久しぶりのorz
（そういえば前もそんなことあった）
オイルとフィルター交換
充電開始。気を取り直してオイル交換するか。
ちなみにマグネットドレンボルトの鉄粉はこんな感じ。
それからフィルターカバーのＯリングも交換しておく。
チェーンの注油
チェーンが汚い。ギトギトでこびりついてる感じ。
コマ1個1個を灯油と歯ブラシでこすったりしてきれいにした。
チェーンルブのスプレーし、余分なオイルをふき取って完了。
タイヤの空気圧チェック
ラストはタイヤの空気を補充してメンテナンス終了とした。
グリップヒーターの取り付け
・・・ようとしたのだが、どこにしまったか分からなくなっていた、二度目のorz。
さて、明日のツーリングだが、充電間に合うだろうか。
かからなかったら野良さん、すまないけど次ぎ会うとき払うから弁当は山分けしてください。
寒い中これだけ頑張ったんだ、わかってくれるよね。
もう眠いよ、パトラッシュ・・・・
コメント
“冬眠からの目覚め” への8件のフィードバック
こんにちは。
メンテ、お疲れ様でした。
私もワックスがけとチェーン清掃、調整はやっときました。
仮に充電間に合わなくても、チャリで来て下さいよ！
弁当もそうですが、インカムフル充電して用意してあるんだから・・・
では明日、宜しくお願いします
今日お疲れさまでした。
いやーとにかく寒かったですね。雨も降ってきて。
過酷な環境を経験すると、なんだかとても自分が強くなったように思います。
本当にありがとうございました。
こんにちは。
韓国のGN125 2fライダーです。私はこのバイクの認証1号です。韓国は約70台あります。韓国でも最近レトロバイク熱風があります。その中GN125は低価格と高品質、そして日本製の有名メーカーであるSUZUKIの認知度のために徐々に注目されています。 GNの本場である日本のGNクラブで整備、チューニングに関する多くの情報を得ています。
ここでは、私のブログです。
http://blog.naver.com/pottree/220698695336
韓国からはるばるありがとうございます。
交換したシートかっこいいですね、ニーフットオイルを塗布されるってことは本革ですね、さすがですね。
私も革のシートカバーしていますが、湿気のある所ではすぐカビますので気を付けてくださいませ。
韓国ツーリングのレポートありましたらまたご紹介ください(‘ω’)ノ
ありがとうございます。ご覧のようにリアル牛革でオーダーメイドしました。外観はもちろんのこと、ライディングポジションも良くなりました。
いいですね！革なら使い込まれていくほど味わいが出て最高です。
これから革シートに思い出を刻んでいってくださいね(^-^)
お元気でしたか？
韓国のGNライダーたちのために日本GNクラブのロゴ（かわいいエンジンの形状）をそのまま使用したい。 （商業的に使用されていません。）
ロゴを共有することで国に関係なく、同質性を追求したいと思います。
どのように考えておられるかの答えを聞きたい。
（あなたがどのような決定を下げても尊重します。）
こんにちは、遅れてすみません。
韓国でＧＮ活動素晴らしいですね！
ロゴはＧＮ倶楽部メンバーは誰でも使用できます。
まだメンバー登録されていないようですから、まずは会員になりませんか？
お待ちしてまーす(^-^)